j'ai navigué aujourd'hui sur Hardelot et j'ai assisté à un accident spectaculaire.

j'aperçois un mec qui enchainait kiteloop sur kiteloop au raz de l'eau. Aprés quelques secondes je me dis que quelque chose ne tourne pas rond! C'est le cas de le dire!!!

j'aperçois alors des gerbes d'eau voler et un point noir faire des bonds enormes de plusieurs dizaines de metres.

impuissant j'assiste à la scène. Les secours ont été prevenus mais le pauvre homme continue à s'eloigner du bord avec ses kiteloops. aprés de longues minutes l'hélico est arrivé accompagné de bateaux.

J'en ai encore des sueurs froides.
2 questions:
-quel est l'etat actuel de l'homme?
-pourquoi ne pas avoir largué la cabrinha?

wé c'est clair je ne l'ai pas vu mais pourquoi il a pas largué peut étre qu'il a eu peur et il n'a pas osé largué se disant qu'il perderai son aile ou je ne sais il faudrait le lui demander

Pierre je croi ke ct une Best mais on s'en fou.
Deja on est arrivé on l'a vu s'eloigner sa refroidi bien pour la nav.
Je croi que le mec est mort...
Surement inconscient il pouvait pas larguer.
Je culpabilise bon sang fait chier ce pauvre mec pfff

MERDE

putin je suis deballé.... il navigué a nos cotés! on a rien pu faire!

toutes mes condoléances pour sa famille.

Oui mais avant de dire ça, vous êtes bien certain de son décès?

MERCI D'ARRETER LES SPECULATIONS !

j'avoue c'est pas encore officiel ce que l'on avance!
mais je veux dire que des sujets comme celui ci merite tout notre respect!
on y parle pas de matos ou de vent mais bien de VIE !!!

sur ce j'espere que nous aurons au plus vite des infos claires et précises sur l'accident.

On specule on specule on fait passer les infos que on a eu, on s'inquiete pour cette personne.
Depuis cet aprem je pense plus que a cette personne surtout en ayant eu une aventure avec la snsm la semaine derniere...

ON NE SPECULE PAS.

J'aimerai ne pas voir des phrases du genre

J'ai entendu dire qu'il était mort mais je ne suis pas sûr

je viens de l'entendre à la radio, le gars est bien décédé.

je ne sais pas ce qui a pu se passer, mais l'aile qui part en kiteloop comme ça ça me rapelle le leash qu'il y avais sur mes anciennes barres (2002 et 2003) leash rattaché à un arriere et qui fesai tournai l'aile jusqu'a ce qu'elle touche l'eau, mais en période de grand vent comme ça l'aile ne s'arrete jamais, c'etait un peu merdique comme systeme, si le gars avais ce typ de barre, il n'avais peu etre tout simplement pas de systeme de larguage.

Putain... Ca fait mal... Condoléances à tous ceux et celles qui le connaissaient.

Si c'est bien une Best qu'il avait, il me semble que le leash est effectivement sur les arrières.

sa fout les boules ... surtout qd on est à coté ...

Qu'est-ce que je n'aime pas ce terme 'de-power' ... C'est du marketing !!! une aile aura toujours, de la portance quoique l'on fasse, c'est pour ca qu'elle tient en l'air ! et si le vent soufle bcp + fort et bien cette portance suffisante a faire voler l'aile est suffisante pour tirer quelqu'un et ce meme avec du "100%" dépower... (qui n'en ai rien)

Toutes mes condoléances pour ce malheureux :-(
Il serait intéressant de connaitre les faits de manière précise. Si ca peut éviter que ce malheur arrive a d'autres.

Je viens de finir de lire tout les messages j'ai encore les frissons dans le dos!!!! ca refroidi vraiment.

Toute mes condoléances à toute les personnes qui le connaissaient.

STOP
Je suis temoin de la scene, c'est moi qui ai prevenu les secours.
Il avait une cabrinha (crossbow 2006).
On peut peut atre arreter ce post non???
On en saura d'avantage par les medias.

j'ai vu dans le journal que , l'homme avait 45 ans.

Comme plusieurs personnes l'ont demandé, à la vue des commentaires de certains, ce sujet est épuré.
Merci d'arrêter les commentaires typés "Voix du Nord" par respect pour la victime, son entourage, sa famille.
Dans le cas contraire le sujet serait supprimé.

Toutes mes condoléances à sa famille et ses amis.

Je voudrai remercier Germain qui apparemment est le seul des kitesurfeurs présents à avoir pris l'initiative de poser son aile pour appeler les secours, les autres préférant naviguer...

Vous kitesurfeurs êtes les mieux placés pour estimer si une personne est en difficulté alors prenez l'initiative et ne comptez pas sur les badaux de la digue qui n'y connaissent rien ! Prenez l'initiative, il vaut mieux appeler les secours pour rien que de voir des personnes en détresse sans secours. Vous ne seriez pas ravis de vous retrouver seul au large dans une eau froide le jour où vous serez en difficulté!
Continuons à nous entraider et nous surveiller.

Merci à toi Germain !

On voulait y aller mais on a vu germain y aller alors on a attendu sur le bord de la plage.

Sincères condoleances.

Merci bat,
mais c'est aussi le club d'hardelot qu'il faut remercier. En effet vincent (chef de base) a, en moins de 10 minutes, mis une sécu à l'eau(marée basse) et foncée sur le kitesurfeur qui derivait à environ 10/15 noeuds. Je crois que le club d'hardelot a fait preuve de professionnalisme et a mis en place tres rapidement tous ses ses moyens pour porter assistance à cette personne...

Merci au CNH (CLub Nautique Hardelot)

ca fais 20 ans que je viens à hardelot... Il y a eu des morts en accidents de la route, en char à voile, en baignade, des jeunes qui dans les dunes ont sautés sur une mines et aujourd'hui en kite la nouveauté d'hardelot depuis quelque temps
Ok il était agé, mais quand je me promène hier sur la plage et que je vois par un vent de nord nord est des gars de 15 ans 45 kilos fins comme des spagettis, débarquants de je ne sais ou ayant 5 jours de pratique de kite derrière eux et une ailes de 12 mètres quelque soit le temps , quand je les vois partir au premier bord relativement loin et qu'en deux bord ils dérivent de 400m!!! quand je les vois incapable de lever seul leur voile alors qu'il sont sur le sable , quand je les vois décoller au premier bord à 3 metres de haut et qu'ils s'écrasent l'itéralement comme des M.... alors qu'ils ne son même pas échauffés Alors je me pose des questions!!! les bases du kite sont trop vite apprises et maitrise t'on quelque chose?!!! et il y aura encore des bléssés .
La plage d'hardelot est dangereuse, et difficile à naviguer la preuve il n y a jamais eu beaucoup de planche. par sud ouest vous vous faites ramasser par les mousses , nord est vent passe de force 4 à 6 voir 7 en 5 secondes clapot énorme et le courant vous pousse au large, nord l'air est très froid courant enorme à marrée montante ,Est heuresement y en a pas souvent mais à chaque fois le plan d'eau extrêent plat vous envois titiller les cotes anglaises.
les gars...faites gaffes et n'oubliaient pas qu'au large lors de pépins vous ne vaudrait que votre survie à votre capacité à flotter seul et à nager car vous n'avez aucun autre moyen de flotter contrairement en planche... les activités nautiques sont des SPORTS et demande de bonnes conditions et capacités physiques....

toutes mes condoléances à la famille et les proches de Franck.

j'ai appris la nouvelle sur radio France bleu nord le lendemain matin du drame, je naviguais sur st cécile (4 km plus au sud) de 14h à 15h30, j'ai même vu passer l'hélicoptère en provenance du Touquet et son retour beaucoup plus tard, juste vous expliquez la situation météo sur le moment , le vent était rafaleux 20-25nds vent side side one, N-N-Ouest (pas N/NE comme décri au dessus)très très bonne visibilité, le plan d'eau gros clapot serré de 0.5m parfois plus, marée basse, on était 3 à naviguer deux en aile classique 9.5 et 10m² et 1 aile plate 9m² loin d'être "surtoilé", bref des conditions correctes sauf la température de l'air ressentie, froid, donc pas d'inconscience ou d'irresponsabilité a sortir pour un kiter AVERTI.

Je pense qu’il faut rester humble et qu’il n’est pas toujours aussi facile de régir vite d’avoir les bon reflex bonnes décisions dans la situation.

N’oubliez pas le n°1616 dans vos têtes et votre portable c’est le numéro du cross gris nez le numéro le plus rapide pour prévenir des moyens de secours en mer helico bateau…

Merci aux voileux et kiteux pour leurs aides

Toutes mes condoléances à la famille et les proches

Au cas ou...

Suite à l'accident mortel survenu à Hardelot plage le 1er Novembre 2006 dans l'après midi, la F.F.V.L. et le CNK communiquent :



« Le pratiquant était un homme de 47 ans marié et père de famille. Par respect pour la famille auprès de laquelle nous présentons nos plus sincères condoléances, nous rappelons à toute la communauté kite son devoir de réserve et nous invitons tous les riders à prendre connaissances des points suivants :
a/une enquête de gendarmerie est en cours pour déterminer les circonstances exactes de l'accident
b/ la F.F.V.L. étant délégataire de l'activité kite, nous précisons qu'à l'heure actuelle, seuls les éléments suivants sont avérés :
Sur les conditions météo, météo France avait émis un bulletin météo spécial n°107 jusqu'à 21h pour un vent de Nord Ouest de force 7 Beaufort.
Au moment de l'accident, le CROSS d'Hardelot relevait un vent de Nord Ouest de 25 Nds avec une mer agitée, mer basse à 14h45 coefficient 50.
Ce pratiquant n'était ni adhérent à un club ni licencié en 2006. Il avait fait un passage en école en 2004 et nous ignorons sa fréquence de pratique depuis.
L'aile utilisée est une Cabrinha switchblade 2006 de surface 12m². Nous ignorons si le pratiquant avait un leash d'aile par contre il naviguait avec un leash de planche sans casque mais avait une impact veste.
Toute autre hypothèse ne serait que pure spéculation car les causes exactes du décès ne sont pas encore connues.
Nous rappelons les recommandations suivantes :
Le kite est un sport classé en environnement spécifique, c'est à dire présentant un caractère potentiellement dangereux et donc impliquant le respect de mesures de sécurité particulières.
Il est nécessaire de prendre la météo avant de partir naviguer et d'analyser les conditions sur le site de pratique pour déterminer le choix de la zone de navigation, le matériel à utiliser, prendre connaissance des éventuels panneaux balisant le site et savoir renoncer si son niveau technique ne permet pas de naviguer.
La mer ou l'océan sont des milieux hostiles mais dont la connaissance permet de réduire les risques.
Le kite est un sport individuel qui doit se pratiquer en groupe. Rapprochez vous des autres pratiquants et des clubs pour ne pas prendre de risques inutiles.
Il est obligatoire d'avoir une aile équipée d'un système de sécurité permettant d'annuler la puissance de l'aile (déclencheur) dans un premier temps et un deuxième système de sécurité permettant de se désolidariser complètement de l'aile en cas de besoin (libérateur). La conformité du matériel avec la norme AFNOR existante garanti la présence de ces systèmes.
Apprenez à utiliser vos systèmes, les tester régulièrement et les entretenir.
Ne jamais mettre de leash de planche sans porter de casque et de gilet de protection. »

Bonsoir, une pensée pour cet homme et surtout sa famille .

toutes mes condoleances pour la famille de franck,et surtout vous les kites surfeurs,soyez prudents solidaires les uns avec les autres,car votre passion ne doit pas vs faire oublier que vos familles vous aiment et tiennent a vs . stephanie

Salut à tous chers amis riders,

Concernant Franck LEROUX, il est décédé par noyade.

Une enquête de gendarmerie en cours déterminera ce qu’elle peut. En toute état de cause, et considérant les éléments à ma connaissance, il est bon de suggérer vivement la pratique avec un casque et dans des conditions en adéquation avec ses capacités techniques personnelles.

Sportif confirmé mais rider très récent (en dépit d’un stage en 2004, mais plus rien après), Franck a probablement surestimé son potentiel et les conditions de nav. (N / NO et non N /NE, mais ça change rien au résultat...).

Franck s’était relancé au kite après l’achat d’une CABRINHA en début de saison.
L’acquisition fût accompagnée - par le shop - des recommandations élémentaires, requises quant à l’utilisation raisonnable du matériel et à la pratique au sein d’un club affilié.

La FFVL précise les règles élémentaires de nav (je suis aussi en contact avec elle), et elle a bien raison !
D’autant que le kite compte quelques jeunes (voir très jeunes) sympas mais parfois inconscients et, au surplus, non licenciés !

Permettez-moi de dire en toute amitié qu'il appartient à chacun d’entre-nous d’être l’ambassadeur de notre sport : Responsable, prudent, sympa et toujours disponible à l’égard des autres riders pour une pratique fédérale, conviviale et moteur de l’image sportive et touristique de la Côte d’Opale.

Et encore de dire qu'il est important de rappeler l'intérêt juridique d'une Licence FFVL : En cas d'accident, la RC classique ne vous couvrira pas s'il lui plaît de contester sa couverture. En effet, le kite est un sport spécifique (dit "potentiellement dangereux") qui impose une assurance béton !

Il y a quelques années, j'avais moi-aussi raclé le tréfond sableux d'Hardelot avec une C-Quad de Peter Line (première voile de flysurf qui venait d'être commercialisée, sans sécu et rien de tout ça, donc pleine fenêtre à fond !). J'avais alors eu beaucoup de chance...
...dont celle de manger des crevettes fraîches !
Mais je n'invite personne à réitérer l'exploit...

Bonne nav.
Amitié et au plaisir de se croiser sur un spot !

OT.

Ne jamais oublier que la pratique de notre sport doit etre un école de l'humilité.
Humilité devant les élements qui sont souvent indomptables.
Il y aura encore et toujours des accidents tant que l'on aura pas compris que la pratique du kite passe avant tout par un apprentissage de la technique mais avant tout de la sécurité.
Ce n'est pas pour rien que les ecoles IKO travaillent SANS leash de planche, qu'on apprend à demarrrer à 2 longueurs de lignes du bord au minimum, à utiliser le largueur dans l'eau, les yeux fermés et plein d'autres manoeuvres de sécu avant d'aborder le waterstart.
Combien d'écoles auront la franchise d'avouer que l'apprentissage de la sécu "on le fait quand il y a pétole et c'est tellement rébarbatif que si on en faisait trop les clients seraient vite découragés ..."
Un sondage récent sur Flysurf.com mettait en évidence que 35% des praticants avaient appris avec des copains...
Que tout le monde se mette bien dans la tête que çà ne s'apprends pas comme la planche au bord de la plage avec de grands éclats de rire à chaque gammelle.
La planche, quand on lache tout çà s'arrete net, pas le kite!!!
Que cet accident dramatique serve au moins à nous faire réfléchir.

mes plus sinceres condoléances à la famille et à ses amis... on aurait tous pu en être :-(....

Vive l'esprit des premieres heures et la solidarité entre riders !!!

ok mec avec des discourt comme le kite c est super dangeureux ça va nous aider..compare avec l alpinisme ou saut en parachute..avec vos discourt a 2 balles mes vieux m ont demandé d arréter..biensur ça a eu aucun effet..mais bon..

1ans et demie de kite j ai appris seul avec parfois des potes mais souvent seul avec ma b**e et mon couteau...je me suis jamais blessé en kite..et j en connais pas des gens, qui on concsience des limites de leur matos et d eux meme, qui se sont blessés...

donc les beaux discourt et cours c est bien..etre malin c est mieux..(je navigue avec personne qui est pris des cours cest meme rare)

qui a fait des cours si oui voyez vous une différence avec ce qui en on prit?

Avec toutes mes condoléances a la famille et aux proches..

Hé ben cher nicolas... j'espère que tu n'as pas coupé ta b**e avec ton couteau !

Quant-à arrêter le kite, c'est une très mauvaise idée.

Y'a même des gens qui se font mal aux yeux en regardant la TV... alors foutu pour foutu, autant faire du kite !
Mais (parce qu'il y a un mais) autant être prudent.

L'intérêt d'une école ou d'un club, c'est aussi d'échanger les idées et expériences.
Je t'espère de bonnes nav et de ne jamais te faire mal, mais probablement qu'au terme de quelques ...soucis toujours possibles, tu grandiras avec une sagesse exponentielle ...pour rider sur le nirvana ! (c'est chouettement dit, hein ?)

Amitié,

OT

PS. En fait, Valere "Bonival" a bien raison et je salue la Corse ; le pays où on fait comme les autres... mais autrement !
Navak, à te lire j'en ai les souvenirs qui remontent des années fin 90. Salut l'ami !

ne t inquiete pas mais aussi un elément qui aurait pu sauver notre ami aurait été un couteau ou plutot un coupe ligne ...on connais pas les circonstances exactes..pour avoir galéré avec les lignes autour des jambes et l aile en kiteloop(cf sangatte)..seule vraie galére..mais je connaissais pas assez le systéme Fone...

le kite dés que j étais sur la planche c etait c est et sera le nirvana du premier bord au dernier saut!

enjoy it and see you soon on the water!

Bonjour ,
Windsurfant au touquet avec 2 amis ce jour là , nous avons vu l'aile seule passer à 800 métres du bord environ vers 17 heures .(nous avons appelé les pompiers qui étaient bien sur déja au courant)
Le vent était Nord trés irrégulier(25 noeuds, air à 8°c) mais avec des refusantes de Nord-Est au large en rafales (il n'était pas Nord-Ouest ).
Sans connaitre les circonstances exactes de l'accident , il semble extrémement risqué de sortir en kite dans ces conditions quelque soit le niveau et l'expérience du rider car la chute avec perte de la planche même à 50 métres du bord et le drame peut tout de suite être là !
Il y a deux ans , nous avons secouru un kite-surfer trainé par son aile vers le large dans des conditions de vent analogue , ligoté aux jambes par ses lignes , il avait tenté de dégonfler son aile ...
N'oubliez- pas que le courant avec cette orientation de vent ne raméne pas au bord et que le froid étant là , la durée de survie même bien équipé seul en mer n'excéde pas 1 heure ou 2 !
Etudier bien le vent avant votre sortie surtout sur Hardelot et le Touquet par vent de Nord car il ne semble parfois pas être de terre mais au large il l'est !!!!

Je ne rentrerais dans aucune polémique, juste que je connaissais Frank, un habitué d'Hardelot, et j'adresse mes sincères condoléances à sa famille et à ses pti bout d'chou!